Đánh giá ford Everest 2016
có gì mới về ưu điểm và nhược điểm chung: Đầu tiên chúng ta thấy tên gọi Ford
Everest là dòng SUV nổi tiếng không chỉ ở thị trường Việt Nam thời tiền nhiệm về
độ an toàn, khung gầm cứng chắc, chuyên dành cho khách hàng gia đình và doanh
nghiệp sử dụng ở ưu điểm vượt trội khả năng bền bỉ, an toàn, rộng thoáng…thì
hôm nay Ford của Mỹ lại cho ra mắt phiên bản Ford Everest 2016 mới hoàn toàn được
dựa trên phiên bản bán tải Ranger đình đám đang nắm giữ ngôi vương số 1 về mọi
mặt taij thị trường Châu Á hiện nay.
Ở phiên bản Everest new 2016
này thách thúc mọi đối thủ cạnh tranh như Toyota Fordtuner, hyundai santafe,
Mitsubishi Pajero Sport, Iuu Mu-X, dự kiến xe Ford Everest 2016 được ra mắt váo
tháng 10 năm 2015 và đại lý city ford đã nhận đơ hàng đặt cọc ưu tiên giao xe sớm
nhất vào cuối năm nay. Sau đây chúng ta sẽ đánh giá chung cùng khám phá về phiên
bản Everest 2016 mới này ra sao ?
Các đặc điểm chung : Xe ô tô
Ford everest 2016 được phát triển tại trung tâm nghiên cứ và phát triển Ford
khu vực Châu Á Thái Bình Dương đặt tại Melbourne, Úc dựa trên nền tảng khung gầm
của Ranger bán tải new 2015, được trang bị nhiều option cao cấp, an toàn, tính
năng thông minh, sự đa dạng SUV về kiểu dáng mới hầm hố không đơn thuần như dòng Pickup bán tải
Ranger hiện hành.
Về Nội và ngoại thất xe được
thay đổi lớn so với bản tiền nhiệm ở thiết kế mềm mại và trẻ trung hơn, đi cùng
với nhiều trang bị an toàn kèm tiện nghi cao cấp thoải mái rộng rãi hơn phục vụ
cho gia đình công việc thường ngày cả cho doanh nghiệp, và càng hợp lý hơn cho
thị trường Âu và Á. Đồng thời, xe cũng được bổ sung một số tính năng Off-road
nhẹ SUV, rộng thoáng dành cho những chuyến đi dã ngoại vào cuối tuần. Những
tính năng này khá phù hợp với điều kiện cơ sở hạ tầng chưa hoàn thiện như ở nước
ta và nhiều nước Châu Á khác.
Ford Everest 2016 về Việt
Nam có những gì ?
Hiện tại Ford Việt Nam đã
quyết định nhập khẩu nguyên chiếc xe Everest 2016 từ Thái Lan thay vì phiên bản
Everest tiền nhiệm lắp ráp trước đây, ở bản thấp nhất 2.2 mẫu SUV này được
trang bị tiêu chuẩn ghế bọc vải, mâm xe hợp kim 17 inch, đèn pha tự động, giá
nóc và camera lùi. Tuy nhiên, phiên bản này chỉ sử dụng hệ thống giải trí SYNC
1 thế hệ cũng cùng với màn hình TFT 4.2 inch, kết nối Bluetooth, AUX, USB. Các
tiện ích tiêu chuẩn khác như hệ thống hỗ trợ SYNC Emergency Assist, bốn khe sạc
12V, một ổ điện 230V ở hàng ghế sau. Tất cả phiên bản Everest mới được trang bị
7 túi khí.
Phiên bản Trend sử dụng mâm
xe 18 inch, cửa sau mở điện, lưới tản nhiệt mạ Crom, bệ bước, đèn pha dạng bóng
chiếu có chức năng tự động bật pha, kiểm soát khí hậu hai vùng, màn hình hiển
thị kỹ thuật số 4 inch, vô lăng bọc da, kính chóng nắng, gạt mưa tự động, thảm
sàn trước và sau. Hệ thống thông tin giải trí gồm có dàn âm thanh 10
loa với radio kỹ thuật số DAB+ tương thích với hệ thống giải trí SYNC 2, màn
hình cảm ứng 8 inch, điều khiển bằng giọng nói. Những trang thiết bị an toàn gồm:
kiểm soát hành trình chủ động Adaptive Cruise Control có chức năng cảnh báo va
chạm Forward Collision Mitigation, hỗ trợ giữ làn Lane-Keeping Assist, cảnh báo
khởi hành và cảm biến đậu xe trước.
Nội thất Ford Everest 2016
khá hiện đại
Phiên bản cao cấp Titanum được
bổ sung mâm xe hợp kim 20 inch, bệ bước kim loại, tay nắm cửa và mũ gương mạ
Crom, đèn LED chạy ban ngày, tấm bảo vệ các te dầu đính phù hiệu Everest. Các
tiện ích tăng thêm như: hỗ trợ đậu xe Active Park Assist, cửa sổ trời
Panoramic, ghế bọc da chỉnh điện 8 hướng, hàng ghế thứ ba gập điện, đèn nội thất,
định vị vệ tinh, màn hình quan sát điểm mù và màn hình kiểm tra áp suất lốp.
Nội thất và trang thiết bị
Ford Everest 2016 có nội thất
khá rộng rãi và được trang bị đến 7 chỗ ngồi như trước đây. Xe có không gian chở
hành lý 1.060L khi gập hàng ghế thứ ba và mở rộng đến 2.010L khi gập hai hàng
ghế sau. Hàng ghế giữa có tính năng ngã ra sau và trượt, giúp cho việc ra vào
linh hoạt hơn. Thiết kế mặt sau ghế khá phẳng, giúp tăng không gian chứa hành
lý khi gập. Đặc biệt, phiên bản Titanium còn tích hợp ghế sau gập điện khá tiện
dụng.
Bài đánh giá tập trung vào
hai phiên bản Trend và Titanium. Cả hai phiên bản này được trang bị điều khiển
cửa gió sau, cũng như hốc gió trần kiểu máy bay ở cả ba hàng ghế. Ngoài ra,
phiên bản Titanium còn được gắn màn hình giải trí cho hàng ghế sau. Thiết kế bảng
điều khiển tương tự như mẫu Ranger mới. Thiết kế này tạo cảm giác mở rộng về bề
ngang. Các chi tiết được đặt ở vị trí hợp lý và hài hòa.
Nội thất tích hợp nhiều ngăn
chứa đồ như ngăn chứa găng tay vừa Laptop 16-inch, sáu hốc đựng ly ở các hàng
ghế, bốn hốc đựng chai nước trên cửa xe. Thiết kế này khá tiện dụng và phục vụ
cho các chuyến đi gia đình. Về hệ thống giải trí, Everest 2016 được đánh giá
cao ở màn hình cảm ứng 8-inch hiện đại, chức năng kết nối Bluetooth nhanh
chóng, điều khiển bằng giọng nói hoạt động tốt…
Tuy nhiên, mẫu SUV này có một
số yếu điểm. Hệ thống SYNC 2 chưa trực quan, chưa hấp dẫn. Vô-lăng ít điều chỉnh
làm cho người dùng khó để tay thoải mái. Một số chi tiết nội thất bằng nhựa cứng
kém sang trọng, ngay cả trên phiên bản Titanium. Không có nút khởi động.
Hệ thống truyền động
Ford Everest 2016 được trang
bị động cơ Diesel tăng áp Duratorq 3.2L Euro V hoặc động cơ Diesel 4 xy-lanh
2.2L giống như Ranger mới và hộp số tự động 6 cấp có thể điều chỉnh
theo phong cách lái xe. Động cơ có công suất 192 mã lực, và mô-men xoắn cực
đại 470Nm, yếu hơn 5 mã lực so với Ranger. Loại động cơ này mạnh hơn so với
dòng SUV cỡ lớn Toyota Prado 2.8L công suất 174 mã lực và mô-men xoắn
cực đại 450Nm.
Hệ thống động cơ này có mức
mô-men xoắn tối đa trong khoảng 1.750 đến 2.500 vòng/phút, hơi hẹp hơn so với
Ranger. Mức vòng tua thấp cho phép xe có khả năng tăng tốc tốt và di chuyển ổn
định ở tốc độ thấp mà không gặp khó khăn nào. Đồng thời, mẫu SUV này cũng có khả
năng chịu tải đến 3.000kg, cao hơn 500kg so với MU-X và Prado. Mức tiêu hao
nhiên liệu trung bình khoảng 8.5L/100km, nhiều hơn 0.6L/100km so với Prado.
Ford đã nâng cấp hệ thống ống
xả, tích hợp bộ phun nhiên liệu và cách âm cho Everest mới. Tiếng ồn
trong cabin giảm xuống rõ rệt nhờ bổ sung vật liệu cách âm, hấp thụ xung lực ở
dưới sàn xe và dưới nắp ca-pô. Ngoài ra, xe cũng được bổ sung hệ thống kiểm
soát tiếng ồn Active Noise-Cancellation, được mô tả như headphone cách âm chạy
Pin.
Bên ngoài xe, âm thanh động
cơ có thể nghe thấy được, nhưng không quá ồn ào và khó chịu. Ở vị trí ghế lái,
mọi cảm nhận về âm thanh và xúc giác đều khá tinh tế. Người lái chỉ cảm thấy
rung nhẹ ở pedal.
Ngoài ra, xe cũng tích hợp
tính năng Off-road cho phép di chuyển ổn định trên đường xấu. Hệ thống
treo sau và giảm chấn được điều chỉnh mang đến cảm giác êm ái hơn. Thanh
cân còn bằng giúp hạn chế lắc lư theo phương ngang để xe có thể di chuyển nhẹ
nhàng qua khúc cua. Phiên bản Titanium mang lại cảm giác thể thao hơn nhờ trang
bị mâm xe 20 inch và lốp phẳng.
Everest 2016 có khả năng xử
lý tốt và uyển chuyển. Hệ thống lái trợ lực điện thay thế cho hệ thống trợ thủy
lực trước đây, mang lại cảm giác lái nhẹ nhành hơn. Hệ thống dẫn động 4WD
cho phép phân phối 60% mô-men xoắn cho cầu sau. Khóa vi sai ở cầu sau giúp di
chuyển tốt ở tốc độ thấp hay trên đường Off-road.
Khả năng Off-road
So với những mẫu SUV gia
đình khác như Hyundai Santa Fe hay KIA Sorento, Ford Everest
2016 có tính Off-road tốt hơn. Hãng xe Mỹ đã tích hợp cho dòng SUV mới hệ thống
hỗ trợ di chuyển mọi địa hình Active Terrain Assist có bốn chế độ vận hành:
Normal, Snow/Mud/Grass, Sand và Rock(Thông thường, Tuyết/Bùn/Đồng cỏ, Bãi cát,
và Sỏi đá). Các chế độ được điều chỉnh bằng núm xoay. Terrain Management System
giúp điều chỉnh chức năng phanh, độ bám đường và tăng tốc phù hợp từng địa
hình.
Ở chế độ Snow/Mud/Grass, động
cơ được giữ ở vòng tua thấp khi chuyển cấp và giảm độ nhạy bướm ga.
Ở chế độ Sand, xe tích cực
phân phối mô-men xoắn giữa hai cầu tùy theo điều kiện thực tế, và tăng phản ứng
của ga.
Ở chế độ Rock, mô-men xoắn
được phân phối nhanh hơn giữa 2 cầu, và tăng độ nhạy hệ thống chống trượt.
Với khoảng sáng khung gầm
225mm, Ford Everest 2016 có khả năng lội nước đến 800mm, di chuyển ở góc thoát
25 độ, góc vượt đỉnh dốc 21 độ và góc tiếp cận 29 độ. Chính vì vậy, xe xử lý tốt
và thể hiện tính năng động trên đường bùn lầy, nước, sỏi đá.
Ngay từ bây giờ khách hàng đã có thể liên hệ đặt xe để được nhận ưu đãi,
giao xe sớm nhất trong khoảng tháng 10 trở ra khi bắt đầu giới thiệu Ford
everest new 2016 tại Motor Show 2015 tại quận 7 diễn ra trong tháng 10/2015. Dự
kiến giá dao động từ 1,1 tỷ đến 1,2 tỷ cho 2 phiên bản trên. Hi vọng với giá đó
khách hàng đã sẽ có thêm cơ hội sử dụng dòng xe SUV nhập khẩu nguyên chiếc tốt
nhất trong cùng phân khúc xe Ford everest
7 chỗ hyundai santafe, Toyota Fortuner, Mitsubishi Pajero
Sport.. Hãy liên hệ đặt xe theo hotline: 0918.328.035 Trưởng phòng kinh doanh (Mr Cảnh) để được hỗ trợ
tốt nhất !
Nhằm mang lại sự tiện lợi và hài lòng nhất cho Quý khách hàng mỗi khi ghé thăm Showroom, City Ford có những chính sách tri ân khách hàng như sau:
-Hỗ trợ khách hàng hoàn tất các thủ tục nộp thuế, đăng ký và đăng kiểm xe trong vòng 2 – 4 giờ.
-Cung cấp các Dịch vụ hỗ trợ tài chính và Bảo hiểm theo chu trình khép kín.
-Khuyến mãi thêm bằng tiền mặt hoặc bằng phụ kiện (Áp dụng từng thời điểm mua xe)
-Đặt hàng theo xe các gói lựa chọn kèm theo (Option) của Ford theo yêu cầu riêng của khách hàng.
-Bán xe trả góp lên đến 80% lãi suất cực thấp 0.6%/năm thời gian vay từ 1 – 8 năm.
Mr Cảnh – Trưởng phòng kinh doanh
Mobile: 0918.328.035 – 0975.98.99.27
Email: canh.cityfordsaigon@gmail.com
Website :www.otosaigonvn.com
Công ty Cổ phần Tân Thành Đô City Ford
Địa chỉ : 216-218 Quốc Lộ 13, Phường Hiệp Bình Chánh, Quận Thủ Đức, TP.Hồ Chí Minh